IMPACT SERVICEは、広島市中区吉島の車のガラスコーティング専門店です

お知らせ

ガラスコーティング  [広島 インパクトサービス]

 2ドアクーペ

 V型8気筒 5liter エンジン

 10速AT

 特徴的なヘッドライトは

 トライアングル配置の3連LED。

 フロントバンパーとドア後方に

 ある走行風導入ダクトは

 タイヤハウス内で発生する

 乱気流を整える機能。

 

 自動開閉式の

 アクティブリヤウイング

 80km/hでアップ

 40km/h未満になると

 自動格納。

 突起のないドアハンドルは

 リトラクタブル式

 特徴的な

 テールランプのデザイン

 

 CFRP(カーボン)の

 ルーフパネル。

 アルミボディー

 全長4770mm

 幅は1920mmもあります。

 研磨する時

 ボンネットは広かったです。

 低重心で低い全高は1345mm

 

 

 Lサイズ

 オール研磨

 ガラスコーティング

 アルミホイールコーティング

 

 

 

 

 

ガラスコーテイング  [広島 インパクトサービス]

 新型コロナ対策の

 人体体温測定サーマルカメラ。

 カメラに「人」が映った状態で

 「顔」を認識し、リアルタイムで

 モニターの頭上に体温が出る。

 マスクをつけた状態でも

 認証し、しかもマスク未着だと

 警告として頭上に警告の表示

 一度に何人も測定。

 

 ドアミラーにも カメラ

 デジタルアウターモニター

 のように ミラーレスで

 カメラになっていくのでしょうか。

 ミラーを見ず室内のモニターで。

 利点は、死角をなくす。

 ウインカーやバック時には

 画角を広げたり、夜間は

 明るく映すなどなど。

 

 事故を未然に防ぐ

 先進運転システムとカメラ

 居眠りや急病により意識を

 失った場合

 ドライバーのまぶたなどを

 カメラによって認識して

 無操作状態が一定期間

 続くと減速して、ハザードを

 点滅させて 最終的に自動停止。

 

 ミラーレスになると

 ドアミラーとかルームミラー

 と言わなくなるのでしょうか。

 いつものドアミラーと違って

 細いので、磨きはドアハンドル

 のような感覚で。

 オール磨き

 ガラスコーティング

 アルミホイールコーティング

ガラスコーティング  [広島 インパクトサービス]

 SUZUKI

 SWIFT RS

 コンパクトカー

 マイナーチェンジ

 安全面の充実。安全装備の強化。

 先進安全運転支援機能の

 標準化。

 セーフティ・サポートカー

 (サポカーSワイド)

 

 アクティブクルーズコントロール

 ブラインドスポットモニター

 ドアミラーなどでは確認しにくい

 斜め後方から接近するクルマを

 インジケーターやブザーで

 知らせる。

 そのほか

 衝突被害軽減ブレーキ

 誤発進抑制 車線逸脱制御

 

 などなど。

 スイフトは 

 リヤドアのハンドルが 

 ブラックアウトになっているので

 すっきり見えて かっこよいです。

 足元は切削加工とブラック塗装の

 新デザインのアルミホイール。

 顔(フロント)は

 フロントグリルが

 

 少し変わっていました。

 ・ガラスコーティング

 ・アルミホイールコーティング

 ・フロントガラス撥水コーティング

 定期的なメンテナンス

 洗車だけでは落とせない

 付着した汚れについては

 長くても1〜2ヶ月に一度は 

 落としていくことを

 お勧めします。

アルミホイールコート  [広島 インパクトサービス]

 クルマに乗ると 

 道路と接地している

 タイヤにより砂や泥が付いたり

 ブレーキのダストと呼ばれる

 金属の粉が付いたりして  

 汚れることに繋がります。

 梅雨の時期は 

 雨が多く 泥水を

 跳ねるので 汚れやすくなる。

 

  一番汚れやすいタイヤ回り

 アルミホイールコートを

 していて

 定期的に洗車・メンテナンスを

 していると

 ホイールの洗浄も

 そんなに時間のかかかることは

 ありません。

 洗浄後は

 

 水滴をエアーブローにて

 乾燥させて、

 ホイールシーラントや

 タイヤワックス

 タイヤハウスの中も 

 綺麗に仕上げ

 おしゃれは足元から。

 足元って 

 見た目に影響するので

 

 いつも

 綺麗にしておくと

 心地良いです。

 

 

 

 

 

 

 

塗装ミスト  [広島 インパクトサービス]

 建築物の外壁塗装などで 

 塗料が飛散したおクルマが 

 入庫してくるケースはよくあります。

 今回は新車から2ヶ月しか

 経っていないRAIZEでした。

 ボディー ガラス ヘッドライト 

 テールレンズ 樹脂部品

 ゴム部品 ピラーのブラックテープ

 アルミホイールなどなど

 

 クルマ全体に付着していました。

 それぞれ素材も違うので除去方法も

 違ってきます。

 ほぼ新車なので 

 再塗装や分解などをせずに

 戻すことが目標。

 例えばAピラーのブラックテープに

 付いた塗料が取れなくて

 ブラックテープ交換になると

 

 フロントガラスを

 脱着しないと

 交換できなかったりします。

 今回は再塗装やパーツ交換無しで

 戻せました。

 塗料除去・オール研磨

 ガラスコーテイング 

 ガラス撥水コート

 5day stay

 

ガラスコート  [広島 インパクトサービス]

 最近は 夕方になっても空が明るい。

 営業時間の7時を過ぎても 

 まだ明るい。ガラスコートの仕上げ

 ついつい もう少し もう少しで

 遅くなってしまいます。

 6月になり 今年ももう折り返しの

 時期なのかと 気が付きました。

 卒業式や花見・入学・入社式・

 GW・営業の自粛などなど

 

 コロナの影響で 色々な初めて

 を経験されたのでは ないでしょうか。

 自粛も緩和されて 以前のような生活に

 戻りつつあり 当たり前であったことが

 嬉しく感じることも多々あります。

 お客様のおクルマに携われていること。

 ついつい 遅くまで出来ることも。 

 まだまだ油断はできませんので 除菌

 などの予防対策に気を付けていきます。

  

ガラスコート  [広島 インパクトサービス]

 原色の強いレッドカラー

 最初はウロコ状の水のシミが

 目立って見えてました。

 水が乾燥して出来る結晶なので

 ルーフやボンネット リヤバンパーの上

 フロントグリルなど 水滴が残りやすい

 場所に 出来やすいです。

 小キズや鉄粉も取り除いて つるつるな

 ボディーに。

 

 ガラスコーティングで

 更に深みのあるレッドへ 

 綺麗な発色 鮮やかな艶・光沢

 今後 綺麗な状態を長く保つには

 ガラスコーティングをしていても して

 いなくても 水のシミなどは付着します。

 塗装にダメージを与えにくくしている

 コーティングですが

 洗車・メンテナンスの定期化が必要です。

 

プリウス  [広島 インパクトサービス]

 プリウス

 オール磨きとガラスコーティング 

 画像のような磨きに入る前に ドアヒン

 ジ(ドアの内側)やアルミホイールの中

 外 タイヤ・タイヤハウス 細かいエン

 ブレムの黒ずみ・ヘッドライトやグリル

 ドアノブなどの隙間の汚れ 

 鉄粉やウォータースポットの除去 

 タイヤが跳ね上げたタール・ピッチ汚れ

 

 リヤマフラーのディフューザー周りの

 排気ガスの汚れなど 取り除いてから

 ようやく磨きとなります。

 磨きも重要ですが この磨く前の工程は

 大切で時間を要します。アルミホイール

 などの汚れは 特に時間がかかることは

 想像できるかと思われます。綺麗になっ

 ていくと楽しいです。3day Glass Coat

 Alumi wheel Coat Window Glass Coat

磨き  [広島 インパクトサービス]

 ディーラーさんと専門店の違いの一つ

 コーティングをする環境が 大きく違う

 と思います。

 専門店には 特殊な照明機材が必ず存在

 しています。写真を撮るときにレフ版で

 光を反射させてしわが目立たなくなるの

 はその影を消しているからで その効果

 と同じで太陽光のもとではキズも見えに

 くくなります。影を作る環境を作ること

 で見えやすくしています。

 

 そのほか お預かり時にキズやへこみの

 確認はもちろんのこと 塗装の厚みまで

 膜厚計で確認したりするのも違いの一つ

 ではないかと思います。 

 専門店のスタッフさんでも 環境が違え

 ば塗膜の状態を見極めることは難しいと

 思われます。

 どんな環境で施工するかは大切な要素に

 なってきます。

ガラスコーティング  [広島 インパクトサービス]

 Body All Polish

 Body Glass Coat

 Plastic Coat

 Alumi wheel Coat

 Flont glass Coat

 Headlight Coat

 Leather Coat

 4day

 

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